Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Spain69 23 Jul 2020 05:44 360 #1 23 Jul 2020 05:44 Spain69 Spain69 Level 1 #1 23 Jul 2020 05:44 Jaka jest przyczyna częstego spalania się bezpiecznik od wspomagania kierownicy vw polo tdi #2 23 Jul 2020 08:03 CameR CameR Company Account Moderator of Vehicle Security #2 23 Jul 2020 08:03 Zmierzyłeś wartość prądu płynącego w obwodzie bezpiecznika zasilającego obwód wspomagania ? Może niewłaściwy bezpiecznik ?

Wątek: [9n] Brak wspomagania (Przeczytany 5896 razy) Witam wszystkich serdecznie z tego względu iż jestem tu nowy i proszę o wyrozumiałość jesli w poście będzie coś nie dorzeczy morduje się ze wspomaganiem w polo 9n 1,2 benz 2002r pompa trw nie załącza się,przez waga nie mogę się połączyć,bezpiecznik cały,kable pod akumulatorem wyglądają dobrze,zasilanie 12v dochodzi wtyczką,natomiast na wtyczce od kompa (tej z lewej strony) na żółtym kabelku jest 12v i to jest ok ale na dwóch pomarańczowych jest odpowiednio 2,3v i 2,6v a powinno być chyba i tu i tu po ok wiem jak można sprawdzić jeszcze czujnik skrętu kierownicy może to on a może to coś z elektryką z tej wtyczki o której pisałem wyżej - proszę o pomoc bo przewaliłem wszystkie wątki na forum i brak mi pomysłów :boredom:Wszystko było prawie dobrze, proszę przeczytać regulamin, a nie będzie trzeba prosić o « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Na początek może podjedź do kogoś kto ma porządny kabel i odczyta błędy,które napewno są, bo czujnik kąta skrętu to może być jedna z kilku możliwych przyczyn. Bez kodów błędów trochę to jak szukanie po omacku. :niewiem: czujnik kąta skrętu musiałbyś podmienić na drugi żeby go sprawdzić. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Jak masz 1,4 TDi to poszukaj urwanych kabelków o okolicy rozrusznika masz wytyczę która idzie od alternatora z dwoma kabelkami urwanie choćby jednego powoduje brak wspomagania. Możesz sobie jeszcze sprawdzić czy masz ładowanie zaraz po odpalaniu. Jak nie ma spróbuj przegazować do 3000 rpm i czy wtedy się nie pojawi. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Lenistwo drogą do postępu Powinno Ci od razu pokazać Sprawdź czujnik skrętu ( może być uszkodzony i wspomaganie chodzi na 30% - miałem to samo ), siedzi w maglownicy dojście od spodu po wymontowaniu koła od strony kierowcy. mocowanie na 2 śrubki, tak jak ktoś pisał wyżej, podmień na nowy/2. Wiem , ze to banalne, ale sprawdz poziom płynu w zbiorniczku ( jest pod akumulatorem )3. podłącz się jeszcze raz u kogoś normalnegoJakie masz objawy? Wspomaganie chodzi? zacina się? Czy praktycznie nie masz wspomagania? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Nie mam wspomagania kompletnie,płyn sprawdziłem od razu podpinałem sie viakenem 5053its żeby sprawdzić ogólne błędy w aucie nic poza tym i co dziwne po tym zabiegu zapaliła się kontrolka wspomagania dzisiaj z ciekawosci podpiołem się do identycznego polo i tam również zapaliła się kontrolka i padło wspomaganie to nie może być zbieg tu i tu nie można się połączyć z kołem kierownicy ale u mnie pokazało błąd 001309 moduł sterowania kierownicy brak komunikacji (j500) - czy podpięcie tego skanera mogło spowodować awarie wspomagania w obu autach i co z tym modułem sterowania wspomaganiem gdzie on się znajduje jak go sprawdzić? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane

brak wspomagania kierownicy vw polo